Page 15 of 15

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Thu Jun 28, 2018 6:13 am
by DeadlySin
velikan wrote:
Tue May 29, 2018 8:00 pm
Подскажите, это нормально что при запуске калибровки сцепления на табло появляются надпись (ДВИГАТЕЛЬ НЕ ИСПРАВЕН СРОЧНЫЙ СЕРВИС.)
Да, так у всех

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Thu Jun 28, 2018 6:14 am
by DeadlySin
logovaz wrote:
Wed Jun 13, 2018 2:19 pm
А на мондео 2013 сможет сделать ?
Ксатати было бы отлично, если бы появилась адаптация "мокрых" роботов.

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Wed Jul 04, 2018 8:47 pm
by pwr
а он сам не адаптируется¿

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Mon Oct 08, 2018 8:23 pm
by Alhimic
Столкнулся с проблемой с версией 2.3.17 beta2 автомобиль Focus 3, адаптер Сканматик 2 (J2534), при обучении уже на 1 пункте по положению рычага выскакивала ошибка. Тоже самое и по третьему пункту. Делал их через Карманскан. На 4 пункте, адаптации сцепления - ошибка выскакивала на 10% не могло скинуть адаптации. Откатил на версию 2.3.12 Все пункты прошли без сучка и задоринки.

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Sat Nov 24, 2018 4:38 pm
by AKA
FF3 '13 года рывки при езде
решил сделать адаптацию сдепления
в наличии ELM327 v1.5 USB и J2534

Обучение селектора и коробки проходит без ошибок
Выполнить калибровку барабана механизма переключения передач - ошибка на 10% Сервисная процедура прервана.
Пробовал разными адаптерами - ошибка

Кстати решил обновить версию до 2.3.18 и она не смогла даже подключиться к автомобилю через шнур J2534 а с ELM327 подключалась, поставил обратно ту с которой все работало 2.3.10 подключилась через шнур J2534 без проблем.

На ELM327 пробовал двумя версиями 2.3.18 и 2.3.10 - ошибка.

В чем может быть проблема ?

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Mon Mar 18, 2019 11:55 pm
by danila583
Доброго времени суток.У меня вот какая беда:
Купил ФФ3 1.6 125 на PS.
РКПП работала в очень непонятном режиме(работали только четные передачи и R).Адаптация робота не выполнилась...она застыла на моменте переключения на нейтральное положение по команде обоих валов коробки передач..доходила эта операция до 100% и сбрасывалась до 52 % и так более 2-х часов одно и то же.
При разборке РКПП выяснилось что зубья шестеренок выбора нечетных передач были в плачевном состоянии(несколько зубьев сточены или сбиты).Эти шестрерни напрямую контактируют с TCM.
В итоге заменил шестерни(Б/У) и заменил ПОЛНЫЙ комплект сцепления.
Адаптация в том же русле виснет на 52 %...
что делать?
Заранее благодарю за советы.

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Fri Apr 12, 2019 5:46 pm
by 171
Уважаемые разработчики. Во первых огромное спасибо за эту программу, она очень помогает людям, а во вторых, есть ли возможность сделать больше попыток FORScanа на финальном этапе адаптации робота, когда происходит определение точек схватывания сцепления по валу А и валу В. FORScan дает всего три попытки, после чего необходимо последний пункт меню адаптации проходить заново. Проблема в том, что на стоковых прошивках финальный этап адаптации проходит почти сразу, иногда со второй или третьей попытки. На авторских прошивках адаптация проходит раза с 50-го ))) (иногда приходится тратить целый день) всегда почти вылетает с текстом, "нарушен крутящий момент двигателя". Так вот, есть ли возможность увеличить программно количество повторов определения точек схватывания сцепления хотя бы до 10 попыток, или это обусловлено самими мозгами TCM? Заранее благодарен, автомобиль фокус 3, 2.0 PS

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Fri Apr 19, 2019 6:43 pm
by Taras36Taras
Добрый вечер! Так и не понял про "нарушение крутящего момента". Объясните пожалуйста что это такое. От чего возникает и как с этим бороться. Просто не дает завершить адаптацию. Останавливается на вилке А

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Fri Apr 19, 2019 6:50 pm
by 171
Taras36Taras wrote:
Fri Apr 19, 2019 6:43 pm
Добрый вечер! Так и не понял про "нарушение крутящего момента". Объясните пожалуйста что это такое. От чего возникает и как с этим бороться. Просто не дает завершить адаптацию. Останавливается на вилке А
Прошивка ДВС сток? Какая прошивка коробки? Вообще на 1.6 адаптация при более менее живом сцеплении проходит всегда хорошо, в отличии от 2.0. Все условия для адаптации выполнены, коробка прогрета, двигатель прогрет, кондей и все электропотребители выключены?

Re: Обучение робота Powershift Focus 3, Fiesta 7, EcoSport

Posted: Sat Apr 27, 2019 6:20 pm
by Sabir
Всем привет. Друзья, подскажите пожалуйста как определить по показаниям forscanа износ сцепления? Сколько процентов осталось? на сцеплении А: 11.30 мм, на сцеплении B: 13.25 мм, я езжу мало, примерно 10.000 км в год. Езжу нормальным темпом, газ в пол не жму. Машина 2012 года, 1.6 125л.с. На какой срок мне хватит данного сцепления? Заранее благодарен